兴仁市坚持将物流业作为推动经济高质量发展的重要引擎，大力推进“客货邮”融合发展和三级物流体系建设，通过优质的快递物流园区服务，提效率、降成本、增活力，助推物流经营主体高质量发展，护航全市寄递物流迎高峰，实现“开门红”。

在兴仁市“客货邮”融合寄递配送中心，一个个包裹在智能化分拣设备传送带上传动，并被精准分拨到滑槽，落入对应配送区域窗口，快递员们熟练有序地将包裹装车配送。岁末年初，正值物流配送高峰期，快递员谢光明也迎来一年中最忙的时间。

申通快递员谢光明说：“今天受到天气影响，车子晚点个把小时，但是两三个小时之内就可以出去，开始正式送货，有这个分拣线还是非常方便的，速度提升个把小时，如果车子不晚点的情况下，十二点左右就可以出门配送了。”

据了解，该配送中心引进的直线交叉带分拣机已上线运营一年多，三条智能化分拣设备一小时处理能力达2万单，效率较传统人工分拣提升了一倍。自去年10月进入快递物流高峰期以来，得益于园区场地、智能设备、分拣人员等方面有力保障，各家快递物流企业持续发力，以奋战的“姿态”，有效应对“双十一”“年货节”等购物高峰期包裹量激增压力，全力以赴迎战快递物流高峰。

韵达快递负责人文永海说：“每年10月份到次年3月份是我们行业的一个高峰期，派件量和发件量同比增长30%到60%，我们韵达日均单量都在一万到一万两千票，一条智能化分拣设备每小时分拣量在7000票左右，人工传统分拣每小时只有3000票，效率提升了一倍多。”

薏新程交通运输服务有限公司副总经理刘鹏说：“我们现在三条分拣线，每小时达到2万件的分拣量，现在我们每天的包裹量在6万到7万件的样子，中午十一二点每家的包裹都能全部分拣完，分拣人员我们这边安排了29个工人，为八家快递企业提供分拣服务，保障包裹快速送到客户手里。”

2024年，兴仁市将邮政、顺丰，三通一达等八家快递企业集中到快递物流园区，成立“客货邮”融合寄递配送中心，园区通过智能设备、人员分拣配备、运营保障等举措强化对企服务，让快递包裹能够更快、更稳妥地抵达消费者手中。同时，全市还积极推进三级物流体系建设，实现134个行政村快递网络全覆盖，打通了农村寄递服务的“最后一公里”。

邮政公司副总经理吴楠说：“现在日均进口件在7000到8000件，从2025年来看，全部进口量是245万件，整个分类包括场地、人员、车辆全部集中，比以前我们自己在单独场地有优势，效率也有所提升。”

文永海说：“一年下来，整个物流园的服务我们非常满意，他们通过上了智能化分拣设备，让我们效益得到大幅度的提升，园区提供的分拣人员也让我们减少人员参与分拣，腾出更多的人手来专注快递服务质量提升、配送末端环节，让我们在服务和效率方面，都得到了显著的提升。”

刘鹏说：“为八家快递物流企业划行归市、统仓共配，达到降本增效目标，以最短的时间、最低的成本，再由邮政对他们进行兜底，把快件从只配到乡镇，到不了村的最后这1公里解决掉，把每一件快递送到每一个村、每一个老百姓手里，让快递行业良性健康发展。”